Aus FP2NC Dialog-4 Niederlande, Habe die Motoren persönlich demontiert. Liefen einwandfrei. Neuwertig aus Schule.
Tacho's poliert.
Nr. E 8963 3148 11 001 Y-Motor
Nr. X-Motor - Bremse bescheiden
1 x Motor mit Hübner Tacho. SN L 788 478 / Rotor 877 303. Tacho - Scope: okay
Lagerort:
Aus Contour-2 Maschine Stoll
Motorkohlen geprüft, ausgeblasen, eine Kohle war verölt, Tacho überdreht, Motor & Tacho mit Labornetzteil / Scope geprüft.
Aus Deckel FP2NC Niederlande
Lagerort: Garage. Haltebremse defekt!
Leichte Laufgeräusche vom Hauptlager. Eventuell Abstandshülse zu stark aufgerostet?
Kohlebürsten ausgeblasen, Länge +20mm
Tacho überholt. Einwandfrei auf Scope
Motor sollte überholt werden (Lager, Kollektor überdrehen)!
Funktionsfähiger Motor aus FP42NC Niederlande van Kessel. Prüfen, Tacho überarbeiten
Motor mit defekter Bremse und ohne Tacho aus Maschine Bock im Regal Garage
Aus FP4NC Vallaster (optisch super), FP41A Siepmann (optisch schlecht / überholt).
Motorbezeichnung in Optimierungsliste: 7-3
M. Reis hat eventuell noch 2 Motoren in Ungarn liegen
2ter Motor von Siepmann als Dauerleihgabe an Obermayer geliefert 02.10.2025 (Befestigungsgewinde auf M10 geändert)
Tacho Ersatz: Hübner GT5.05L/409 (US Version) - Nicht mehr Lieferbar = 10V Type verwenden.
Kohlebürste: 4,8 x 15,9 x 19,7 + Verschleiß 22,2mm, Kabel (isoliert), 45mm, Kabelöse 5,5mm (EG 14D)
Carbonbrush.com 0,187" x 0,625" x Länge 0,875" oder 1,125" // Part No. L187-58E41
Dichtung Tachoabdeckung: Schnurdurchmesser: 2,54mm, Innendurchmesser: 162,7mm
Aus FP41A Siepmann
Motorbezeichnung in Optimierungsliste: 10-3
Kohlebürste: TRAUB KK772 4,8 x 15,9 x 22 Kabel, Feder, Bügel 26mm, Bild120 Gettys u. Fanuc
Motorkohle: 4,73 x 15,84 x 18,13 + Abnutzung / OEG014D
0,186" x 0,6235" x 0,714" + Abnutzng
Motor ist überholt!