Siemens

Leichte Laufgeräusche vom Hauptlager. Eventuell Abstandshülse zu stark aufgerostet?

Kohlebürsten ausgeblasen, Länge +20mm

Tacho überholt. Einwandfrei auf Scope

Motor sollte überholt werden (Lager, Kollektor überdrehen)!

1 x Motor mit Hübner Tacho. SN L 788 478 / Rotor 877 303. Tacho - Scope: okay

Lagerort:

Aus FP2NC Dialog-4 Niederlande, Habe die Motoren persönlich demontiert. Liefen einwandfrei. Neuwertig aus Schule.

Tacho's poliert.

Nr. E 8963 3148 11 001 Y-Motor
Nr. X-Motor - Bremse bescheiden

Mandelkow, Typenschild fehlt. Selbst erstellt.

Klemmkasten war abgerissen???

Tachodeckel war gerissen. Von Schrottmotor Lars verbaut.

Tacho mit Silberspur. Tacho poliert.

Stammen ursprünglich aus FP42NC Niederlande

Lagerort: Regal gegenüber Küche

Nr. E 6L64 1197 08 020
Tacho: 1HU1053-2 (weiß) mit Silberspur. Federn der Kohlebürsten waren verwickelt. Kohlen hatten keinen Druck auf Kommutator.
Abdrückschraube geht nicht reindrehen. Scheint als ob etwas im Gewinde feststeckt.

Nr. E 5K60 0022 01 050 im AT zurück. Passfedernut offen. Hübner Tacho mit 1mm Unterlegblech. Hätte Probleme mit dem Loslagersitz. ???? Mit Uhr prüfen!! Eventuell Motorkohlen falsch?? Loslager erneuert! Tacho fehlt! 30V / 0,42A

Aus Deckel FP2NC Niederlande

Lagerort: Garage. Haltebremse defekt!

Aus Contour-2 Maschine Stoll

Motorkohlen geprüft, ausgeblasen, eine Kohle war verölt, Tacho überdreht, Motor & Tacho mit Labornetzteil / Scope geprüft.

Funktionsfähiger Motor aus FP42NC Niederlande van Kessel. Prüfen, Tacho überarbeiten

Motor mit defekter Bremse und ohne Tacho aus Maschine Bock im Regal Garage